นี่คือหนึ่งในรถรางไฟฟ้าที่เก่าแก่ที่สุดของญี่ปุ่น ซึ่งเคยให้บริการในเมืองเกียวโตและขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าพลังน้ำ รถรางไฟฟ้าถูกนำมาใช้ในเกียวโตเมื่อปี ค.ศ. 1895 ซึ่งเป็นปีเดียวกับการก่อสร้างศาลเจ้าเฮอัน รถรางคันนี้เป็นหนึ่งในรถรางดั้งเดิมที่วิ่งให้บริการระหว่างสถานีเกียวโตกับพื้นที่รอบศาลเจ้าเฮอัน

การติดตั้งรางรถรางและการก่อตั้งศาลเจ้าเฮอัน ถูกวางแผนให้สอดคล้องกับการจัดงานนิทรรศการอุตสาหกรรมแห่งชาติครั้งที่สี่ซึ่งเป็นงานแสดงสินค้าขนาดใหญ่ที่จัดขึ้นในเกียวโต (ใกล้ศาลเจ้าเฮอัน) โครงการเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการฟื้นฟูเมืองขนาดใหญ่ และจัดขึ้นเพื่อเป็นเครื่องหมายครบรอบ 1,100 ปี ของการก่อตั้งเมืองหลวงเก่าเฮอันเคียว โครงการเหล่านี้เปิดตัวขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองมรดกของเกียวโตและต่อสู้กับปัญหาทางเศรษฐกิจและการลดลงของประชากรที่เมืองนี้ต้องเผชิญ ภายหลังจากการย้ายที่ประทับของจักรพรรดิไปยังโตเกียวในปี ค.ศ. 1868 ซึ่งเป็นช่วงเริ่มต้นของยุคเมจิ (ค.ศ. 1868–1912)

รถรางให้บริการในเกียวโตจนถึงปีค.ศ. 1961 รถรางคันนี้ถูกบริจาคให้กับศาลเจ้าหลังจากที่เลิกใช้งาน และทำหน้าที่เป็นสัญลักษณ์ของความพยายามในการฟื้นฟูเมืองในช่วงปลายศตวรรษที่สิบเก้า